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【エエェー】中国の鉄道事故・事件専用【アリエネー】
0001出雲市民2007/05/19(土) 18:23:39ID:7LRlyTdr
【満鉄の遺産】中国の鉄道【硬座苦行】スレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/ice/1171028260/
より分離しました。

★中国の鉄道における、事故ニュース、トンデモ事件を専用に扱います。
★基本的には、メディア発表されたソースを肴にしますが、体験談など適宜ご投稿ください。
★中国大陸及び香港あたり(必要に応じて台湾)のネタでお願いします。
★鉄道旅で味わった嫌〜な体験談などは、【満鉄の遺産】中国の鉄道【硬座苦行】スレ で。

なお、政治ネタや公害ネタを貼ることしか出来ぬカワイソウな人民はスルーで。
追加ルールの提案は、>>2-10あたりでお願いします。
0286名無しの車窓から2012/07/06(金) 23:23:33.46ID:Nk4sBXfo
>>284
300kmで1000円強くらい?
東海道新幹線と比べちゃうと、1/10くらいかな
イニシャルDの動車の場合だけどね
イニシャルGの高速の場合、もっと高い

http://www.china-b-japan.org/archives/271
このサイトによると、
2010年の上海の平均給与は年収で66万円らしい
0287名無しの車窓から2012/07/10(火) 17:42:33.80ID:xKQC8LlG
そう言えば最近普通の(事故以外)中国スレ見かけない気がする
0288名無しの車窓から2012/07/13(金) 13:50:24.52ID:yKt18lbu
>>287
あれ、何ヶ月か前にヒソーリ落ちたぞ。
レス数970かなんか超えて保守を怠るとdat落ちになるってホント?
0290名無しの車窓から2012/11/06(火) 12:33:55.62ID:UPrX3N2T
テレ朝の雪の河北省懐柔県の映像で、太秦線の線路が映った。
0291名無しの車窓から2012/12/07(金) 02:57:20.49ID:HKCEBBGp
武将が群雄割拠した昔の中国には興味が湧くが共産党支配の今の中国には何の魅力もない
客車特快が縦横無尽に走り客貨ともに輸送の主役を担った昔の中国の鉄道には興味が湧くが
高速鉄道整備の影で自動車に押されローカル線廃止が相次いだ今の中国の鉄道には何の魅力もない
0292名無しの車窓から2012/12/07(金) 18:34:34.20ID:7ak1F1O7
だいたい蒸機の煙が消えてから大方のマニアは大陸から去ったでしょう
0293名無しの車窓から2012/12/09(日) 02:23:39.01ID:BFSQuPwa
>>288
大体どの板でも、980過ぎは24時間以内にレスないと自動的に落ちる
0295出雲市民 ◆.VwfMBXAsM 2013/02/14(木) 00:14:48.44ID:rydKLGSU
>>291
大陸も二極分化が進んでしまって、客車は橙帯ばっかし、あとは動車ばかりでつまらない。
長距離特快に突然現れる珍ドコ編成とかが楽しかったのだが、春運でもなければ思わず噴き出すようなカオスも期待できなくなってしまった
0297名無しの車窓から2013/12/29(日) 15:29:48.09ID:xEMH88PU
ttp://jp.wsj.com/article/SB10001424127887323451804578641091937417474.html

記事は鉄道とは直接関係ないが、中鉄の宅配便がんばれ。
0298名無しの車窓から2014/02/23(日) 17:01:25.63ID:djSJYr7e
信号が壊れたからといって電話連絡だけで運転させた
先行列車がwzn駅に着いたのを現認してから
続行列車に前駅からの発車の指示を与えるのが本筋だった

最終列車が行き過ぎる前に勝手に「陸軌車」を線路の上に乗っけてしまう
センスとどのくらいの違いがあるというのか
0299名無しの車窓から2014/03/21(金) 02:18:18.29ID:Bl+mcsP2
【ついに寝台特急あけぼのが廃止】

JR東日本の本社職員・支社職員・駅員が行った
寝台特急あけぼののレディースゴロンとシートに乗車者する男性客への乗車拒否バリケードです。
http://www.youtube.com/watch?v=141GhuID9g0&;list=UUUYyUU8q8y4jYwq-DK0TzbA
0301名無しの車窓から2014/05/06(火) 20:40:23.22ID:v59muRXH
広州駅でも集団通り魔か…俺あそこ行ったことあるわgkbr

空港なら安全か、とかいう問題ではないし…
0302名無しの車窓から2014/07/24(木) 09:31:28.52ID:1bwrcL7D
だから言わんこっちゃない
盗んだ技術で特許出願して安売り攻勢
安易に技術供与したつけが回ってきただろ

中国、供与技術基に攻勢 先進国勢悩ます
2014/7/24 日本経済新聞 電子版

もともとは欧米や日本など先進国から技術導入したものを「国産化」した商品だ。
価格が他国の競合他社より3割以上も安い場合もあるといわれる。先進国勢にとっては供与した技術が
強力な競争相手となって返ってくる。皮肉な「ブーメラン効果」に悩まされることが増えそうだ。

2011年に発覚した中国による高速鉄道用車両に関する特許の国際出願。ベースは川崎重工業の技術だったが、
最高速度380キロメートルの新型車両は「独自技術」として、特許取得の正当性を主張した。
実際に出願したかどうかも含め不明な点もあり、どれほどの影響が出るかもわからないが、
「日本勢は技術供与契約の交渉に総じて甘いところがある」(日本の弁護士)という見方は多い。

一方、欧米勢は「供与する技術を守るより、いかに高く売るかに腐心する」と、
企業と交渉経験が豊富な中国人弁護士は話す。

http://www.nikkei.com/article/DGXNZO74656350T20C14A7FFE000/
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO74656460T20C14A7FFE000/
0303名無しの車窓から2014/08/14(木) 03:31:41.35ID:uEGNXALy
ウルムチ駅前の動画で、鉄路餐庁のネオンサインが気になったのは私だけではあるまい
0304名無しの車窓から2014/08/20(水) 17:09:38.61ID:LIKxssi7
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140820-00000054-jij-cn

>日本の12社、独禁法違反=自動車部品、罰金200億円―中国
>時事通信 8月20日(水)11時32分配信

>(前略)日立製作所子会社の日立オートモティブシステムズと、
>不二越については、違反を認定しながらも、自発的に関連状況を報告し、
>重要な証拠を提供したとして、罰金を免除した。

司法取引なんてこともやってるんだな・・・
0306名無しの車窓から2015/03/30(月) 19:36:31.84ID:HMIAiGUA
>>304
これだから団塊はw
0308名無しの車窓から2015/04/30(木) 18:20:13.94ID:0O19k5XP
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150428-00000012-rcdc-cn

韓国版新幹線は高速鉄道ではなく低速鉄道?
=韓国ネット「国を信じた国民がばかだった」「まあこんなもんだろ」
Record China 4月28日


#乗り降りに時間がかかっている?(KBSよりNHKに転電、4月30日)
0309名無しの車窓から2015/05/20(水) 09:42:58.04ID:GKmn8W0M
【訃報】名探偵コナンの脚本家 望月武氏 急性心筋梗塞 46歳

     3月にデビューしたばかりの男女3人組「ふぇのたす」のミキヒコ氏



他の国々のように、日本もさらに多くの原子力発電所を作ろうとしています。
彼らは幻想の中に生きています。人々は、放射の影響で不必要に死んでいます。
ahjzfl-1/04zpzf/n0gkne

何千もの鳥や魚が死んでいます。集中豪雨の結果です。その中には、放射能が含まれます。
magazines/rwhnd8/kxz1kf/ewe6t0

世界中で病気、主に皮膚、心臓、肺に関する病気の発生率が上昇しています。
magazines/j540f8/ahwpdf/i1c3bl

あらゆる種類の癌の増大もまた核放射能によるものです。
33116k/04zpzf/30g6fe

認知症の過程は放射能汚染によって加速します。
magazines/ljbue8/pnv97m/xchu67

マイトレーヤは、世界中の原子力発電所を直ちに閉鎖することを助言されます。
33116k/yitdsf/u198z0

マイトレーヤが公に話し始めるとき、彼はこのことについて話されるでしょう。
magazines/ahjzfl-1/pzytyf/vk7zly
0311名無しの車窓から2015/06/11(木) 18:20:43.21ID:o3d9SKq0
在来線クラスの新線とか在来線に乗り入れる、野良の動車組に注意ということですね?
0312名無しの車窓から2015/06/13(土) 00:08:04.79ID:w/lOx1Qa
いい加減サーチナは環球網のキチガイ5流記事を翻訳して
ページビュー稼ぐのを止めろ
0313名無しの車窓から2015/06/20(土) 10:00:56.04ID:v/A/d38z
密かに騒がれてる地下アイドル
覗けば誰でもできちゃう即○○の見返り^ ^
ガチでスイートのジュリちゃんから頂きましたww

▼を2に、Oをiに変換して
0▼2Ot.net/d11/6190year.jpg
0314名無しの車窓から2015/08/13(木) 11:33:38.61ID:4SCJSXgP
天津の工場爆発、地下鉄の駅もやられたみたいだな
0317名無しの車窓から2015/08/16(日) 06:56:54.68ID:fbaZZN+M
こう言っては何だが、何かあるたびにGoogleマップで見て
貨物線の這い回りっぷりに羨ましくなるな

トランスロール路線に至っては地図に載ってすらいない
(バス停と同じ扱いで電停は載ってる)
0318名無しの車窓から2015/08/26(水) 18:11:00.51ID:osDIRu7/
北京の2号線とか駅でもホーム側に第3軌条があったりするよな
0323名無しの車窓から2016/09/03(土) 23:12:12.02ID:Ec/nQV1Q
  西四―北海北―南銅鑼巷
  |       |
霊境胡同    中国美術館
  │       |
  └ 天安門―王府井北
0324名無しの車窓から2016/10/05(水) 21:17:58.84ID:RRrUErua
……………………



JR九州(九州旅客鉄道)が上場します

https://www.youtube.com/watch?v=b2-U8Z5ytBw

1987年に旧国鉄(日本国有鉄道)から分割民営化されて設立されたJR九州「九州旅客鉄道」が、
2016年10月25日に株式上場します。

本業の鉄道事業では赤字が続いていますが、ホテルや不動産事業、販売や飲食事業で多彩な収益源を持ち、
経営安定化基金の処理によって財務体質の健全性が増し、国鉄から分割民営化されて30年近く経過して、ようやく上場することとなりました。

……………………
0326名無しの車窓から2018/03/10(土) 18:48:55.05ID:Jf7kcwHk
2016-04-02 04:38:57
中国、「高速鉄道故障」車両事故頻発も欠陥技術で解決不可能
https://ameblo.jp/katsumatahisayoshi/entry-12145736125.html
米華字メディア『多維新聞』(3月22日付)は、車両故障率の高さや事故の頻発など、その悪影響が次々に明るみとなっていると報じた。

@「中国鉄路総公司が山東省青島市で行われた鉄道車両の生産品質に関する会議で明らかにしたところによると、2015年に発生した列車事故は210件余りで、前年と比べて18%増加。車両の故障による事故は45%も増加し、故障による事故が最も多いのは高速鉄道だった。


A「例えば、高速鉄道のCRHI型車両には軸受装置の不具合が長年残ったままになっており、2015年だけでも17件もの故障が起きている。

大量輸送を使命とする高速鉄道車両が、軸受装置の不具合とは死命を制せられる問題だ。
軸受けとは、ベアリングであり、その故障が頻発しているのだ。ベアリングは、日本が世界に誇る産業である。
0328名無しの車窓から2018/05/14(月) 17:56:18.36ID:ASmTvOMX
>>325 今日初めてYoutubeで見たけど、今までは当たり前だろと思って見過ごしてたのかもしれないが、良く良く見ると大変なことだな。

製造の品質も大事だけど、保線、車両点検などをおろそかにすると必ず事故は起きるからね。
中国、韓国ではこれからとんでもない事故が頻発するだろう。 よく当たる預言者。
0329名無しの車窓から2018/05/14(月) 18:03:03.64ID:ASmTvOMX
>>326 軸受は日本精工から輸入することにしたんじゃなかったかな?
その前にネジが緩むからこれも日本のハードロックを輸入して使ってるはず。

特許権、著作権契約不履行の中国には国が輸出禁止にすべきだろ。
もちろん不利益を被る国内企業にはそれなりの援助を与えるべきだが。

日本が中国が権利を犯してると思うんだったらなんで実力行使しないんだよ。 安倍ならできるだろ。
0330名無しの車窓から2018/06/14(木) 14:44:06.95ID:h51Z2/xo
>>329 車軸も車輪も100%輸入してると言ってるね。

中国人は高速鉄道を誇りに思っているけど「輸入した基幹部品を組み立て」が実態だぞ=中国-サーチナ
http://news.searchina.net/id/1652434?page=1
中国メディアの今日頭条はこのほど、高速鉄道は「すべての中国人に誇りを感じさせる存在」であると主張する一方、中国は高速鉄道の基幹部品は今なお輸入に依存しているのが現状であると指摘している。

---
それが本当なら、輸出車両に使われてる部品が日本製なら中国国内だけのライセンスだったものを輸出してることになるから、部品供給を停止すれば良い。

多分ブレーキやモーターなども輸入品だろうな。
0331名無しの車窓から2018/06/14(木) 14:52:43.66ID:h51Z2/xo
No.39191 中国新幹線の基幹部品は殆どが日…
https://textream.yahoo.co.jp/message/552022057/4z9qa4h9q8rcgc0da4bba4ha1aa/1/39191

中国新幹線の基幹部品は殆どが日本製。特に大事なモーター部は三菱電機が独占状態。

インドネシアの新幹線受注は中国に取られたが、肝心の部品は日本から輸入するしかないのが現実。

たくさん使われています。
中国に限らず、世界中の高速鉄道に無くてはならないですね。
一例になりますが、
「住友金属」が作っている鉄道用の車輪と車軸は、国内シェア100%です。世界シェアでも30%とトップ企業です。中国を始め世界中に納入されています。

「ナプテスコ」の鉄道用ブレーキとドア開閉装置は、それぞれ国内シェア50%と95%になります。
中国でのシェアも44%と50%だそうです。

「曙ブレーキ」はブレーキのシュー(摩擦材)を作っています。これもトップ企業です。
「日本車両製造」
「川崎重工業」
「近畿車輛」 この3社は世界中に車両を作って輸出しています。

「富士電機」「日立」「東芝」は鉄道のインバータ技術で。

「三菱電機」 は、高速鉄道用モーター全量、保安装置、電源装置、車両の空調設備で。

「日本信号」 は、ATC ATS CTCで世界24ヶ国で採用。
「小糸工業」 は、車両のモニターシステム、LED表示装置を世界中に納入。

中国で日本製の部品供給が絶たれると、中国では新幹線は走らない、基礎技術の現実が物語っている。
0332名無しの車窓から2018/06/14(木) 15:01:19.93ID:h51Z2/xo
中国の高速鉄道で故障相次ぐ 「5時間閉じ込められた」
2018年3月6日
http://www.epochtimes.jp/2018/03/31658.html

中国南部広東省と北部河北省では今月の4日と5日、高速鉄道が相次いで故障した。大勢の乗客が足止めされ、チケットの払い戻しで駅は混乱していたという。

 中国の広深港(広東省広州市から深セン市を経由して香港の西九龍総駅まで結ぶ)高速鉄道では5日、設備故障で大幅な遅延が出た。上下線計19本の高速鉄道が運転を見合わせた。

 香港紙『蘋果日報』によると、現地時間5日午前7時ごろ、同高速鉄道の広州南駅から虎門駅までの区間で故障が起きた。
、、、、
また、4日遼寧省大連市から北京に向かうD31動車(動車とは最高時速200キロの高速鉄道。高鉄とは最高時速350キロの高速鉄道)が河北省秦皇島市の山海関区付近に入った後、突然電気故障が起き、停電のため緊急停車した。
、、、、
 北京鉄路局が4日午後に微博公式アカウントで出した声明では、京哈線(北京-黒竜江省ハルビン鉄道)および津秦(天津-秦皇島)高速鉄道の山海関駅から秦皇島駅までの区間で故障が起き、上り線の一部に大幅な遅れが出たとした。故障の原因には言及していない。
0333名無しの車窓から2020/02/20(木) 22:40:08.99ID:wBho7Tvg
安全は重要
0335名無しの車窓から2020/07/25(土) 17:08:31.22ID:ofi3hjZV
新幹線(笑)たくさん走らせたところでポンコツ化
あげくのはてに事故ったら乗客がいる車両を埋めるって
どういう神経してんの?
あんたらの国の新幹線(笑)はこれで十分よ
ヒント:日本のどこかで走ってます
一両のみで最速85?キロ
0336名無しの車窓から2020/07/26(日) 20:48:30.55ID:SST5lwvy
リニアの開発すごいけど、事故りやすいね
新幹線(笑)でさえ事故が多いのに
先進技術すごいだろ、の自己満だけど、かなり手抜きしてるように思える
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