もしも、満州鉄道が現存していたら

**名無しの車窓から** · 2007/02/13(火) 01:54:39

新幹線以上の超特急があっただろうか？

**名無しの車窓から** · 2012/08/04(土) 10:24:37.60

駅前には満だらけと満画喫茶が

**名無しの車窓から** · 2012/08/11(土) 09:08:18.04

新快速満州赤穂まで運転延長

**名無しの車窓から** · 2012/08/12(日) 17:27:21.84

大連なう。パシナって、フラッと行って見学できるの？

**名無しの車窓から** · 2012/08/13(月) 09:10:16.28

ﾊﾟｼﾅって沙河口の機関庫にしまってあるのかな?ハズれたらゴメン。
誰ですか袖の下で何とかなるだろとか(ry

**名無しの車窓から** · 2012/08/13(月) 09:16:19.67

ゴメンいま地図見たら、円形の機関庫はロシア人街の方だった(汗

**名無しの車窓から** · 2012/08/13(月) 17:32:40.73

＞＞121,122
レス、ありがとうございます。
はい。仰る場所、大連站北東方向の扇型車庫の中です。
見学には、電話予約が必要(当日でも可)とのことでした。私は中国語が話せないので、地元のオプショナルツアー会社を使いました。
専用車チャーターして、満鉄本社・ヤマトホテル・日本人街・ロシア風情街などと併せて、半日(5時間ほど)400元払って、対面して来ました。
中国語が話せれば、なんとかなったのかもしれませんが・・・

**名無しの車窓から** · 2012/08/14(火) 23:37:41.43

それはよかった

**名無しの車窓から** · 2012/08/16(木) 20:43:32.36

>>124
ありがとうございました。
昨日、帰国しますた。

**名無しの車窓から** · 2012/10/20(土) 08:15:35.92

http://sankei.jp.msn.com/life/news/121019/trd12101922370018-n1.htm
「満鉄会」最後の大会、高齢化で来年３月に解散
2012.10.19 22:34

戦前・戦中に満州（現中国東北部）で鉄道や炭鉱、製鉄など幅広い事業を展開し、
教育や医療など行政分野も担った南満州鉄道（満鉄）のＯＢらでつくる
「満鉄会」（松岡満寿男会長）が１９日、東京都内で最後の大会を開いた。
会員の高齢化により存続が難しくなり、満鉄会は来年３月末、６６年の歴史に幕を閉じる。

満鉄会は敗戦に伴い解散した満鉄の元社員の就職斡旋（あっせん）や
未帰還者の早期帰国などを目的に昭和２１年に誕生した。
最盛期に約１万５千人いた会員も現在は約１千人と激減。
来年４月以降は情報発信に特化した「満鉄会情報センター」として３年間限定で存続させる。

満鉄は大連に本社を置き明治３９年、設立された半官半民の国策会社。
満州で一大コンツェルンを築き、従業員数は約４０万人（日本人は約１４万人）を誇った。
約１３０人が参加した１９日の大会では、久々に再会したＯＢらが満鉄時代の思い出話に花を咲かせた。

満鉄を代表するのが、昭和９年から大連－新京（長春）間で運行が始まった特急「あじあ」号だ。
東洋で初めて全車両に冷房設備が付けられた豪華列車で、流線形の蒸気機関車が牽引（けんいん）。
最高時速は１３０キロを誇った。
あじあ号の車掌を務めた経験を持つ元大連駅助役、冨（とみ）祐次さん（９４）は
「当時最先端の斬新な列車。乗務できたことは誇りだった」と振り返る。

ドーム天井を持つ満鉄奉天駅（現瀋陽駅）は大正３年開業の東京駅と似たデザイン。
奉天で幼少期を過ごした天野博之満鉄会事務局長（７６）は
「東京駅の２年前に完成したので『東京駅が奉天駅をまねた』という人もいる」と笑う。

戦後は満鉄をタブー視する風潮もあった。天野事務局長は
「満鉄が満州のインフラ整備で果たした役割は非常に大きい。
こうした歴史をこれからも後世に伝えていきたい」と話した。

**名無しの車窓から** · 2012/11/24(土) 02:44:37.98

>>112
今さらですが本来の表記(現役最終時)はSL7 757(民国時代はPX7 757)のはず

**電脳プリオン** 【関電 76.3 %】【1m】 · 2013/10/20(日) 18:11:00.38

今は満州地方鉄道ないの？

**名無しの車窓から** · 2014/01/11(土) 11:23:53.09

林鉄やら塩場やら
客を乗せるかは知らね

**名無しの車窓から** · 2014/01/22(水) 18:36:49.01

撫順の電鉄は2009年に廃止になったと聞く

**名無しの車窓から** · 2014/02/10(月) 23:01:34.23

＞大阪府三島郡島本町の小学校や中学校は、暴力イジメ学校や。
島本町の学校でいじめ・暴力・脅迫・恐喝などを受け続けて廃人同様になってしもうた僕が言うんやから、
まちがいないで。僕のほかにも、イジメが原因で精神病になったりひきこもりになったりした子が何人もおる。
教師も校長も、暴力やいじめがあっても見て見ぬフリ。イジメに加担する教師すらおった。
誰かがイジメを苦にして自殺しても、「本校にイジメはなかった」と言うて逃げるんやろうなあ。
島本町の学校の関係者は、僕を捜し出して口封じをするな

＞島本町って町は、暴力といじめの町なんだな

子供の時に受けた酷いイジメの体験は、一生癒えない後遺症になるなあ

**名無しの車窓から** · 2014/02/11(火) 07:32:24.11

>>126
保有書籍は国会図書館に行くかな？

**名無しの車窓から** · 2014/03/04(火) 15:57:22.24

【女性専用の寝台車両がある寝台特急あけぼのが廃止になるので大歓迎】

JR東日本が行った男性客に対する悪質な乗車拒否作戦

JR東日本の本社職員・支社職員・駅員が行った
寝台特急あけぼののレディースゴロンとシートに乗車者する男性客への乗車拒否バリケードです。

男性を侮辱した人権侵害の一連の模様をご覧ください。
http://www.youtube.com/watch?v=taqjOajeu5E&;list=PLZFU6ES8QfYprxusuhSXsAQcvu5y6y40q

**名無しの車窓から** · 2014/03/04(火) 22:25:58.88

満州なんて厭らしい

**名無しの車窓から** · 2014/08/30(土) 22:38:16.69

高速鉄道の営業線の一部をテスト線として先行して完成させてただろう。
そして独立国らしく、雪とか寒さで走れなくならないよう、正当な対価で
日本のメーカーから技術を引いて、冬でも安定して走っていただう。

**名無しの車窓から** · 2014/12/01(月) 13:07:40.08

http://www.recordchina.co.jp/a82227.html

ブルートレインの「引退」、中国人鉄道ファンも嘆く＝日中鉄道の移り変わり

**名無しの車窓から** · 2014/12/08(月) 08:18:07.06

特急あじあ
東京ー名古屋ー大阪ー岡山ー広島ー博多ーこれより船で朝鮮へー釜山ー東大邱ー大田
ー京城ー開城ー沙里院ー平壌ー
新安州ー定州ー宣川ー中朝友誼橋で満州へー丹東ー本渓ー瀋陽ー長春ー哈爾浜

**名無しの車窓から** · 2015/01/05(月) 18:49:44.03

>>137
もし現存していたら満朝友誼橋？

ｽﾚﾁですが満鉄型客車は朝方では事業用車や荷物車などとして現役で現存している模様

**名無しの車窓から** · 2015/02/19(木) 13:41:59.79

冒険瓦房店島
ひょっこり葫蘆島

**名無しの車窓から** · 2015/03/30(月) 00:28:14.28

あじあとか自慢してて正式にはスピードレコード出してないのな。
戦争末期の旧軍と違って人命や機材を粗末にはしなかったっだな。

**満州事変と秋篠宮** · 2015/04/26(日) 00:03:16.57

満州事変と秋篠宮
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**名無しの車窓から** · 2015/05/06(水) 23:49:25.26

http://6928.teacup.com/kongonoyotei/bbs　（　閲覧パス　2034　）
秋にリーマン２で、５年内に世界中の都市部で大陥没現象で行政インフラ
完全停止、３ヶ月くらい。リアル北斗。空気感染型エボラの世界的大流行
バタバタ人が消えてゆく。でも頑張ろうぜ。

**名無しの車窓から** · 2016/07/03(日) 19:55:39.15

>>131
島本町って
暴力とイジメのブラックタウンなの？

**名無しの車窓から** · 2016/08/16(火) 14:23:58.55

“最高のシンクタンク”満鉄調査部の系譜が九州に
ニュースイッチ 8月15日(月)8時40分配信

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160815-00010001-newswitch-bus_all

**名無しの車窓から** · 2016/11/26(土) 11:10:36.01

この株に値打ちがあったのに

http://fox.jim2ch.net/s/fox2ch161125222856.jpg

**名無しの車窓から** · 2016/12/11(日) 20:09:14.44

山下俊一が、「チェルノブイリでは、
交通事故まで放射能のセイにされる」
と嘆いていたが、全く同じ状況が日本で起きている。
https://twitter.com/onodekita/status/806483456569901058

認知症の過程は放射能汚染によって加速します。
注意欠陥障害（ADD）多動性障害（ADHD）、
若年性アルツハイマー病の原因となっており、
人々は肺炎やインフルエンザ、慢性疲労、癌、
ＨＩＶ/エイズなどに抵抗できなくなっています。
免疫システムの崩壊の結果がアレルギーです。
死者の数は、他のいかなる原因よりも多いです。
河川の汚染は犯罪と見られなければなりません。

問題は、日本政府が何も認めないことです。
多くの人々が放射能の影響で死んでいるのに、
彼らは幻想の中に生きています。
日本の近海の食料は安全ではありません。
健康上のリスクは福島に近づくほど高まります。
福島の子供達は癌をもたらす被爆をしています。
福島県民は廃炉後1、２年で戻れるでしょう。

マイトレーアは原発の閉鎖を助言されます。
マイトレーアによれば、飛行機など
原子のパターンが妨害されると墜落します。
彼はいかなる人間よりも危険をよくご存じです。
マイトレーアの唇からますます厳しい
警告と重みが発せられることを覚悟しなさい。

**名無しの車窓から** · 2017/04/18(火) 19:52:36.42

「歴史がある」安倍-電通-在日-朝鮮-麻薬-統一協会-CIAの売国つながり

電通に勤めていた安倍昭恵は、電通の上司に安倍晋三を紹介された
電通は、安倍昭恵が好きな韓流ブームを作り、在日芸能人を使っている

安倍昭恵が大麻、大麻と言ってるのは、晋三の祖父の岸信介は満州開発高官だったが
関東軍とつながりアヘンで大儲けした電通の里見甫に支援されていた因縁からだろう

戦前満州の電通で、諜報やプロパガンダをしていた里見甫が
アヘン密売を行う里見機関を設立

里見甫が調停した済南事件では、麻薬売人や売春業の朝鮮人が、中国人に虐殺された

戦後、A級戦犯岸信介とともに電通も寝返り、電通がCIAの下請け組織になる

統一協会の最初の日本拠点は岸信介の自宅の隣で、
祖父の岸、安倍晋太郎、安倍晋三と三代に渡って統一協会につながる

統一協会は、北朝鮮に自動車メーカ「平和自動車」設立など、北朝鮮と裏でつながる

現在CIAの下で統一協会が世界で麻薬密売をしている
北朝鮮では覚醒剤製造を行い、在日暴力団が日本で覚醒剤の売人をしている

【大麻】安倍昭恵夫人とともに大麻を栽培する青年、大麻取締法で逮捕　共同正犯の適用へ
http://vipper.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1488261636/
満州でやったように、次は日本人を大麻漬けにして金儲けようとしているのか
http://okmusic.jp/musichubz/artists/54285/videos/KNCChsXigtE
http://blogs.yahoo.co.jp/ooophiooo/39822127.html
サリンと煽りながら花見で異様なテンション→ http://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/203703/2

**リンク+** ◆BotWjDdBWA · 2017/09/10(日) 15:15:47.11

満州鉄道における高規格の路線はある意味、新幹線などの高速鉄道につながる基礎だよ。

ロングレールを作ったのも満州鉄道が最初だと言っている。

**名無しの車窓から** · 2018/03/05(月) 03:51:07.61

>>1
満州鉄道が現存ってことは第二次世界大戦に勝ったってことだから、アジア圏一周の環状線を作ってリニアを走らせてただろうな

**名無しの車窓から** · 2018/03/06(火) 07:24:04.86

満鉄の工場は接収され、従業員や設備もある程度引き継がれ、
中国の鉄道はその後基本満鉄規格で作られたので、
ある意味継続してるといっていい

**名無しの車窓から** · 2018/03/06(火) 23:39:27.35

満鉄直系の中車大連はグループ企業の中で一番パッとしないな
高速車両も作れないし機関車は今でも基幹部品を東芝に頼り、
フィリピンでもやらかした。
日本と中国の悪い所を寄せ集めたのか？

**名無しの車窓から** · 2019/07/14(日) 20:40:00.56

test

**名無しの車窓から** · 2019/07/16(火) 17:44:08.88

test

**名無しの車窓から** · 2019/07/17(水) 17:27:22.28

test

**名無しの車窓から** · 2019/07/17(水) 19:46:20.80

test

**名無しの車窓から** · 2019/07/17(水) 20:05:50.69

test

**名無しの車窓から** · 2019/07/21(日) 11:54:16.33

test

**名無しの車窓から** · 2019/07/21(日) 15:12:43.23

test

**名無しの車窓から** · 2019/07/21(日) 15:49:03.00

test

**名無しの車窓から** · 2019/09/11(水) 20:32:45.58

満鉄の起源は韓国ﾆﾀﾞ

**名無しの車窓から** · 2021/08/10(火) 19:05:20.94

南滿洲鐵道特急亞細亞號（あじあ号）特快列車之旅日本紀錄片
https://www.youtube.com/watch?v=iUcjZ9OC1sA

**名無しの車窓から** · 2022/06/08(水) 14:48:51.26

支線系統ことごとく廃止、バス転換だっただろうな
まあ中共もやってることはそう変わらんが

**名無しの車窓から** · 2022/09/14(水) 21:01:33.03

のぞみ|新京
のぞみ|東京

**名無しの車窓から** · 2022/09/15(木) 03:31:58.85

マン臭てつど

**名無しの車窓から** · 2022/10/28(金) 08:16:57.09

国鉄～連帯航路～朝鮮総督府鉄道～満洲鉄道総局線～シベリア鉄道経由でヨーロッパ旅行

**名無しの車窓から** · 2023/02/28(火) 15:54:24.86

仮に満州国が現存したとして。
その満州国は社会主義革命後共産国となり日本と国交断絶。国土全域やロシア、モンゴル、北朝鮮、中国と国際列車を走らせるも日本国籍保持者は一切利用禁止。
満州国はミサイル開発で日本を照準に合わせるなど、猛烈な反日国になっていただろう。
(新京駅には従軍慰安婦像が置いてあるだろう)

**名無しの車窓から** · 2023/03/01(水) 16:48:52.93

中共支配下で今まで鉄道は衰退の一途だったが、仮に満州国が今でも存続したとして、満鉄が存続しているとはとても思えない。
もし満鉄が存続していたとしても、(今の中共がそうであるように)自国内の鉄道は削減しつつ、自国鉄道が標準軌であることを活かして海外売り込み(建設や車輌製造)に方針転換をしたのではないか。

余談。もし今でも満州国があったなら、紙幣には安重根の肖像があったはずである。

**名無しの車窓から** · 2023/04/08(土) 22:27:13.84

ダブサにジテの客車を牽引させる計画や試運転などがあったらしいが、
ドイツのヘンシェル・ヴェーグマン・ツーク並みの高速運転が可能だったのかな。
あじあを凌ぐ世界最高速ＳＬ列車が生まれていたかもしれないね。