0001名無し募集中。。。2023/07/17(月) 00:31:09.250
0021fusianasan2023/07/17(月) 01:07:04.140
電欠でようやくたどり着いた道の駅でこれ見せられたら絶望するなｗ
0022fusianasan2023/07/17(月) 01:24:01.470
スマホ充電が80%で止まる
0023名無し募集中。。。2023/07/17(月) 01:44:55.270
>>17
欧州は毎年夏は40℃越えが当たり前になってるが 0024名無し募集中。。。2023/07/17(月) 01:45:33.120
0026名無し募集中。。。2023/07/17(月) 02:33:47.130
商業施設とかでも充電器の運用自体が停止されてる所が多いしな
投資が中途半端で継続性もないから普及なんかしないだろ
どっちかっていうと電気自動車の問題はバッテリーが低音になると急速充電が不可になる所で
発火するような状況でなければ温度高い方が有利なんだけどな
バッテリー技術の革新は EV 革命の始まりであり、
今後の勝者と敗者を分ける主な要因となるでしょう。
ICE の所有体験に一致するためには、EV は少なくとも、
ICE 車に期待される航続距離、給油体験、寿命、および価格に一致する必要があります。
バッテリー交換は、上記のすべてを可能にするビジネス モデルの革新であり、
Nio をトップに押し上げる競争の堀です。
0029fusianasan2023/07/17(月) 04:10:10.750
冬の低温もダメ夏の高温もダメ
欠陥商品やないか
0030fusianasan2023/07/17(月) 05:12:04.300
欧州もスペインとかイタリアとか南部はこんな気温だろ？
どうなってる？
0031名無し募集中。。。2023/07/17(月) 05:13:46.740
発展途上国の日本だからだぞ
ヨーロッパ中国ならありえない
0032名無し募集中。。。2023/07/17(月) 05:50:02.570
>>8
冬の氷点下すらあまり想像してなかったらしいじゃん
開発陣が50年前の住みやすかったころの日本を想定してるんだろ 0033名無し募集中。。。2023/07/17(月) 07:02:06.490
0034名無し募集中。。。2023/07/17(月) 07:06:21.700
真冬でも連続充電で高温になって使えなくなるんだよな
2年前に動画でさんざん見たわ
夏は暑すぎて充電できず
冬は雪で機能しない電気自動車
0036名無し募集中。。。2023/07/17(月) 07:43:34.080
ガソリン車最高だ
0037名無し募集中。。。2023/07/17(月) 07:48:16.920
電力不足にコストアップで電気料金高騰してんのに全部EVにしましょうってのが実現不可能すぎてな
0038名無し募集中。。。2023/07/17(月) 08:24:39.340
限定的な用途に絞っといて
その間にチマチマ改良するしかないな
0039名無し募集中。。。2023/07/17(月) 08:26:52.610
0040名無し募集中。。。2023/07/17(月) 08:57:55.680
車の方もバッテリーが過熱すると急速充電拒否する
0041名無し募集中。。。2023/07/17(月) 09:14:36.270
0042名無し募集中。。。2023/07/17(月) 09:18:07.170
ヨーロッパなんてバッテリーがやられないように冬はヒーターで温めてる
EVの充電器が足りなくてディーゼル発電機まで動員してるのをSNSに晒されてた
なんのためのEV化なんだか意味が分からない
これがバカの言う先進国ってやつらしい
0043名無し募集中。。。2023/07/17(月) 10:57:59.840
暑さにも寒さにも弱いからね
軽くて安いバッテリーの目処も立ってない
0044名無し募集中。。。2023/07/17(月) 11:29:35.110
0045名無し募集中。。。2023/07/17(月) 11:34:59.000
日本だと夏は暑さだけじゃなく大雨もあるしな
環境がEVに合ってないことは明らか
気候が過酷な途上国では中古の日本車が売れるってのは理に適っている
0046名無し募集中。。。2023/07/17(月) 11:50:09.850
いずれ太陽電池で充電施設がいらなくなる今乗ってる奴はご愁傷様です
温度も有るけど湿度も高いだろ
空気だけならエネルギー密度は低いけど湿度が高いと空気中の水蒸気の持つエネルギーも加わる
当然今度は放熱効果も低くなり充電器とかの放熱が上手くいかなくなる
バッテリーに関しても同じような問題が発生する
充放電する時に熱が必ず発生するが外気温が高いと放熱が上手くいかずに充放電停止や場合によっては火災を引き起こす
そういう問題を全て見切り発車しているのが今のEVだとか再生可能？エネルギーの現実
エネルギー循環システムを作ってからで無いととても無理
だからやってます詐欺なんだよ
0048名無し募集中。。。2023/07/17(月) 12:14:35.650
水掛けよう
0049名無し募集中。。。2023/07/17(月) 12:14:38.250
湿度が高い方が熱伝導上がるだろ
0050名無し募集中。。。2023/07/17(月) 13:16:26.570
EV車はガソリンかディーゼルの発電機牽引すれば良くね？
0051名無し募集中。。。2023/07/17(月) 13:22:31.260
0052名無し募集中。。。2023/07/17(月) 13:30:47.120
そのうちEV普及無理ってなってレンジエクステンダーなら今後も販売OKってなりそう
0053名無し募集中。。。2023/07/17(月) 13:55:08.530
ハイブリッドが結局は今出来ることとしては穏当なんだぜ
0054名無し募集中。。。2023/07/17(月) 14:17:25.740
不便だな
0055名無し募集中。。。2023/07/17(月) 15:41:53.29
暑くても寒くてもダメって日本向きでは無いね
0056名無し募集中。。。2023/07/17(月) 17:14:10.590
春と秋は乗れるからオッケーっしょ
よくわからん
交流から直流のロスで発熱するんか？
車のバッテリー以前に
0058名無し募集中。。。2023/07/17(月) 18:05:41.770
携帯充電しても充電器が熱持つだろ
物質に電流を通せば抵抗熱が発生する
あれの何千倍の電力で同じことが起きてる
0059名無し募集中。。。2023/07/17(月) 18:10:00.060
自宅とか会社とか専用で長時間充電できるような環境がないと不便だな
0060名無し募集中。。。2023/07/17(月) 18:10:44.980
>>58
やべえな自宅でやったらそのうち火事になりそう 0061名無し募集中。。。2023/07/17(月) 18:14:37.630
エンジンかけて充電すればいいじゃない
0062名無し募集中。。。2023/07/17(月) 18:17:14.130
気温が40℃超えちゃうとかいろんなものの耐久温度を見直さないとやばそうな気がする
0063名無し募集中。。。2023/07/17(月) 18:29:19.900
>>19
基本鳴らしていい場所以外では鳴らしたらダメなもんだからクラクション 0064名無し募集中。。。2023/07/17(月) 18:53:31.950
静かすぎてあぶないから疑似エンジン音みたいなの鳴らすって話あったけどどうなんだろ
0065名無し募集中。。。2023/07/17(月) 20:10:17.750
黒のハイブリッド車とか駐車場でヌッと出てきてビビるわあれは忍者の乗り物
0066名無し募集中。。。2023/07/17(月) 20:22:40.450
0067名無し募集中。。。2023/07/17(月) 20:25:19.790
尿素掛ければ黒煙減るし二酸化炭素減らしたいなら全ての車をディーゼルエンジンにすれば良いじゃないの
0068名無し募集中。。。2023/07/17(月) 20:29:04.470
音量小さくしたクラクション追加しないとあかんわ
自転車のベルつけるのでもいいわ
0069名無し募集中。。。2023/07/18(火) 02:54:17.800
駄目だこりゃ
だからどちらか一方に完全依存するのはあれほどやめとけと…
0071名無し募集中。。。2023/07/18(火) 17:12:58.950
あげ